リーグ首位打者山﨑の雄姿

おめでとう！

http://www.itsportsleague.jp/baseball/news/?day=20141029

東海道新幹線50歳記念ウイーク

1964.10.1生まれの東海道新幹線（0系）はtanakabuchoより半年遅れの50歳。
そう言うわけで10/1週の新幹線乗車はE2、E3、E6に留まりましたとさ
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ザ・新幹線Week

初秋の信州魚眼漫遊雑記

2014年9月27日（土）～28日（日）
野辺山～川上村～南相木村～松原湖。岩魚と茸を堪能した2日間。
懐かしかった川上村。未だコンビニもなく、29年前と変わらず（そのまま古くなった）川上村がそこに有った


【平成26年度 南佐久南部漁協釣りマップ】
川上村樋沢のウナギが魅力。
希少種シナノユキマスが相木川上流の小さい湖に放流されているのも気になる。
今回久々に立岩湖へ行ったが相変わらずつまらん湖で、シナノユキマス狙いの釣り人はたったふたり。ランキングダービーをやっていたが掲示板に載っているのは2匹だけと猛烈に企画倒れ。
近所の蕎麦は美味かった（もうすぐ新蕎麦だそうだ）。が、黒磯の蕎麦には圧倒的に負ける。

野辺山

JR最高地点にやって来た小海線

平沢峠は分水嶺

国立天文台野辺山宇宙電波観測所

小海線　信濃川上駅

信濃川の源流、川上GC下流付近の千曲川本流。
熊が怖くて金峰山川を挫折し戻りながら一旦はこの付近で竿を出したのだが
1発目がハヤ（ウグイ。良型だったが）で嫌気がさし、
南相木村方面へ釣り場を探して彷徨いだす（良く有るハナシ）

金峰山川、川端下（かわはけ）集落上流は高山植物帯

今年最後の釣り券。クーポン券付とお洒落

彷徨った挙句141号に出てから、南牧村　高石川に入った。
入った早々最高のポイントだった

上のポイントで狙い通り釣った岩魚。今年最後の一匹

薪ストーヴ

薪ストーヴの脇でつい眠る

昆虫食の信州。イナゴ。美味し

♪夜明けだぁねぇー 青から赤へ　色移ろう空♪ by RATS&STAR

昨晩はキノコ鍋を腹いっぱい喰ったが朝飯うどん用にまた補充

祠が有るとドラクエを想い出す

イグチタケの仲間。信州の俗称はジゴボウ。味は特上。
消化は余り良くないらしいが今のところ何の問題もない

こんな風に生えている

20分ほどで大猟

こんな風に生えている②
ポイントは「松林の明るい日陰」だ！

御嶽山の火山灰のせいか曇っている中央道の富士山

【特集】 2014.9.14 ツール・ド・東北60km

行くぜ、東北。 

完走！

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 最後の関門、釜谷峠へあえいで登るtanakabucho、コース内最高標高の約1kmのトンネルを越えると爽快な下り。降り切ったところを北上川に沿って左折すると「登りから解放された」と言う安心感からか、忘れていた尻の痛みと闘う事になった。
尻は3つ以上に割れることなく済んだが股出るとすれば尻痛と厭戦感との闘いになるであろう

【動画up】
https://www.dropbox.com/s/bno06zc9ms6tlnm/201409212103.mp4?dl=0


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【あの感動をもう一度】
Meets the Nakayama @北戸田駅前　14年9月13日（土）早朝
https://www.dropbox.com/s/vb8hfkygf6fr3vf/201409212018.mp4?dl=0


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【動画up『わずかな邂逅』】
60kmコースで噂の黒い美女ふたりが唐突にtanakabuchoの前に現れたので慌てて録画を開始したのがこれ。
確か最後の登り、標高最高地点へ詰める前の一つ目のピーク直前でよろよろ辛いところだった。
彼女らは一休みだが、休む（止まる）と再開が困難そうなtanakabuchoは走り続けたためナミダの別れとなった
https://www.dropbox.com/s/9g5x4xl3qv5lly8/ladies.mp4?dl=0


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従軍カメラ"ナカヤマン"カメラ画像をupしました。
ナカヤマン、諸々のサポートをサンキュー！
https://www.dropbox.com/sh/yt05ed9w79d3rp4/AACdOyf1AwD_Yg-LbFbGDOEpa?dl=0


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60km女川・雄勝フォンドを完走しました！
tanakabuchoと苦労を共にしよう！
車載カメラ動画をアップ。
スタートから約20km地点からの登り。
途中まで付いて行っているバイクは恐らく先発した100kmメンバーの最後尾。
平らなように見えるでしょうが1kmの内に70m登る結構な傾斜。
ちなみに最後の登り（このコースで最も標高の高いところを通過する）は2kmの間、100m登り続ける。
tanakabucho転ばず歩かずただひたすら脚を回転させていました。
慣れていないのでせっかくの下りでマキシマム速度出せないのが残念と言うかもったいないトコロ
https://www.dropbox.com/sh/yt05ed9w79d3rp4/AACdOyf1AwD_Yg-LbFbGDOEpa?dl=0


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 【実際の、当日の行程】

• 9/13（土）
• キャンプ荷物の不足に気づき倉庫に寄った関係で二瓶ピックアップに30分遅れ（済まなんだ）。中山ピックアップ15分遅れ。それでも6時に外環浦和ICを乗る
• 一気に那須高原SA。それにしても黒磯周辺の蕎麦はいつも美味い。信州より断然美味いと思われる蕎麦を朝飯に堪能。今後の移動予定を共有。仙台南ICから仙台南部道路へ入り今泉ICで下車。ここから太平洋を右に見て、被災地の中の復興道路を一路北上する。
  エントリー会場の石巻専修大学に12時着目標だ（エントリー時間は12時～17時）
• 菅生PAで給油。10時に仙台南ICを通過、ほぼオンスケジュール
• 太平洋沿いの一般道を北上。以前通った時は、右側は戦争の後のようで立ち入るのさえ怖いようだったが今は明るく片付いている。しかし、ただ片付いているだけだ
• 塩竈→松島→石巻を目指す。徐々に松島や石巻が地名に出て来る。カーナビの無いこのバンの人間ナビゲーターは普段車を運転していないので感覚的に道を指図するから注意が必要だ
• 日本三景の松島は賑わっていて、一度車を停めて景色を観たい衝動にかられたが時間が足りずに断念。この辺りも（松島の観光案内所で）確か1.7m位の津波を記録したはずだ
• 奥松島を経て成瀬川河口から石巻へ。人間ナビ（Yuzuru）に翻弄されながらも、12時20分に石巻専修大学の指定駐車場に到着すると言う快挙！
  周りは仮設住宅ばっかりだ
• 徒歩で大学へ。エントリーにやや躓く（まだ受け付ける方が慣れていない）。ようやく登録を済ませ記念Tシャツや大会注意事項などを受け取って大会会場へ。当社は移動販売車で飲料をどぶ付け販売。残念ながらサンマを売っている店は無く、カキフライ、穴子丼、鯖汁など地元産で腹ごしらえ（どれも美味かった！）。
  雨粒も落ちて来たし時間もないので退散して女川・雄勝フォンド60kmを車で一周、下見に出る
• 出来るだけ明日自転車で走る道を忠実に進む。国道に出ると道の脇には仮設住宅。暫くすると結構な登りが有った。こんなに高低差が有るとは聞いてない。明日の自転車本番に向け戦慄が走る
• まず60mを一気に上がる登り。海沿いを走りもう一度やや上がると当社の復興1号店を頂上左に見てから女川町内へ下る。町を抜けたエイドステーションまでが19km。最初の登りを越えた辺りで車のOddメーターを見ながら「この辺で10kmだ」とYuzuruに言うと、「もっと来てます、女川のエイドステーションで20km弱です」と言うんだが、それはそこから9km先のことであった。そんなこんなの、Yuzuruとの丁々発止は続く
• 女川町内はかつてに比べればそれは格段に片付いたが、下の写真の横倒しのビルはそのままだし、元市街地に活気はない。高台に居住地を作ろうと土を上の土地へ持ち上げている土木工事が主体だ

2012年1月撮影。今回は手前の道を、左上へ自転車で駆ける

（2012年1月当時の情景はウンヨウBlog: 宮城、福島の冬 を参照されたい）

• 下見に戻るが、19km付近の女川町内第1エイドステーションを越えると峠道。土木工事の大型ダンプと幾度となくすれ違う。ダンプ同士がすれ違えない狭さのカーブも多く、我がバンはダンプに挟まれながら下見を続ける。
  途中に女川湾戦没者慰霊碑がある。この慰霊碑を越えた次のカーブが頂上で、下見の時はそこいら中が片道交互通行、鉄板の敷かれた道も多く明日の自転車ライドに不安がよぎる。やがて坂道を下ると補給所。ここから本番、御殿峠に入る。峠越えでトンネルふたつ。
  補給所から次のエイドステーションまでは13kmほどある。明日に不安がよぎる
• 御殿峠越えでおしまいかと思いきや、第2エイドステーションの後に「区間内最高標高まで上がる登りがある」とYuzuruが言う。またしても戦慄である。
  明日に向けて準備の進む第2エイドステーションを横目（左目）で見て交差点を左折。いよいよ釜谷峠、地獄への入り口である
• 果たして釜谷峠は、車でも難儀する長い登り坂であった。我がバンもほうほうの体でようやくトンネルに入る。全長950m、暗いトンネルだ。
• このトンネルが峠であった。トンネルを出た後は一気に北上川まで下る。河口域の北上川はでかい。鮭密漁禁止の看板が東北に居ることを思い出させる。
• 北上川沿いから住宅街の中を通ってゴールに至る最後の20km弱は平坦。明日は到底ここまで来れまいと弱気（実際のところ、前日はそう思った）。何とか女川は越そうとココロに決める
• 時刻は15時に近くなり下見を終了して今晩のキャンプの準備に入る。何としても16：30までにキャンプ場に入らねばならない。パスタやごはん、調味料類はtanakabuchoが持って行ったので買うのは生鮮品と酒中心。イオン系ザ・ビッグ石巻店でサンマ、ステーキ肉、ビール、野菜、ハム、卵、大根、おろし器などを購入。何故かロックアイスが欠品、緊急避難措置でローソンで購入。以上買い出しが終わったところで一路、慎重にキャンプ場へ向かう
• 何故慎重に、かと言うとちょうどキャンプ場の山をトンネルが貫いているので、通常にカーナビもしくはiPad Mapに目的地を入れるとトンネルを示して通過してしまうのである
• そんなこんなで震災以来閉鎖中の第1駐車場をやり過ごし、何の案内板も無く震災で路肩が崩壊した道を不安げに登って行くとやがて左ターンする形でキャンプ場への道が現れる。そこからしばらく進むと駐車場。16：15着。特別に車侵入の許可を貰っていた二瓶がチェーンを開けていると二瓶の携帯が鳴り、案の定、16：30までにキャンプ場に入れるかとの事務所からの確認だった。
  キャンプ場の管理人はみな16：30に帰りたいのだろう。そりゃそうだ。我々だってこの位の時間に着かないと真っ暗闇で設営する羽目になる
• キャンプ場に入ってからも管理事務所への道は延々と続く。待っていてくれたのは人の好さそうな管理人のおじさんだった。本来のキャンプ地は林の中だがちょうどボーイスカウトが来ていたので、管理事務所＆トイレすぐ下のあずまや風の場所（日常は到底キャンプを許されない場所）を貸切で与えてくれることになった。感謝感激！である
• 小雨が降っていたのでタープ屋根を速攻で建て、ビールで乾杯する。テントは雨が止んでから立てることにする。
  早朝から石巻へやって来て、エントリーして60kn弱の下見もし、約束の時刻までにチェックインすると言う快挙を成し遂げた我々にビールはたいへんに美味いものであった。
  もう今日は死んでも運転しないtanakabuchoはクイクイとビールを空けたのであった
• 冒険紀行としてはこの辺で終わっても良いのだが、主目的のツール・ド・東北60kmは明日であることを忘れてはならないのである（続く）

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参加指南書update

https://www.dropbox.com/sh/yt05ed9w79d3rp4/AACdOyf1AwD_Yg-LbFbGDOEpa?dl=0
9.9更新update版「参加指南書」は ↑↑↑ ここに！


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9.9（Tue）9：53更新【HOTニュース！】

ナカヤマンの参加が決定！ 果たして走るのか？


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【大会要項ページ】

http://tourdetohoku.yahoo.co.jp/2014/outline/index.html

• 前日（2014年9月13日（土））受付時間
• 12:00 受付開始
• 17:30 受付終了  

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ウンヨウBlog: 宮城、福島の冬 
http://unyoubu.blogspot.com/2012/01/blog-post.html?spref=tw
tanakabucho、女川は2012年1月以来だ

女川市内を順調に駆け抜け中！

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ネ申サマーウォーズ見参！

https://docs.google.com/file/d/0B6iTFLfJ1EQvNGpkSU93dEpOVDg/edit?usp=docslist_api
しかしまぁ強烈なセッティングをベースに更に畳み掛けるシナリオ、
それでもムリ無く見せる（魅せる）技法は素晴し過ぎる。
おおかみこどもがサマーウォーズを超えられなかった処を見るとやっぱり脚本なのかな？
ともかく色褪せない、珠玉のネ申作品です！